ESP (Electronic Stability Program) — это электронная система стабилизации автомобиля, предназначенная для повышения безопасности и управляемости в сложных дорожных условиях. Она контролирует поперечную динамику автомобиля, предотвращая заносы и боковое скольжение, что особенно важно при выполнении маневров на высокой скорости или на скользком покрытии
Основные функции ESP
- Поддержание курсовой устойчивости : ESP помогает водителю сохранять заданную траекторию движения, предотвращая потерю управления
- Предотвращение заносов : Система автоматически реагирует на изменения в движении автомобиля, корректируя его направление при возникновении заноса
- Улучшение контроля : ESP работает совместно с другими системами безопасности, такими как ABS (антиблокировочная система) и TCS (система контроля тяги), для обеспечения более надежного управления автомобилем
Принцип работы ESP
ESP использует данные с различных датчиков, которые измеряют скорость вращения колес, угол поворота руля и другие параметры. В случае обнаружения бокового скольжения система может выбрать торможение одного или нескольких колес и уменьшить подачу топлива для стабилизации автомобиля
. Это происходит в реальном времени, с частотой до 25 раз в секунду, что позволяет быстро реагировать на изменения в дорожной обстановке
История и обязательность
Система ESP была впервые внедрена на автомобилях Mercedes-Benz в 1995 году. С тех пор она стала стандартом безопасности для большинства новых автомобилей. В Европейском Союзе ее наличие стало обязательным для всех новых моделей легковых и грузовых автомобилей с 2014 года, а в России — с 2016 года для грузовых и с 2017 года для легковых автомобилей
. Таким образом, ESP является важным элементом активной безопасности автомобиля, значительно снижая риск аварийных ситуаций на дороге.
English (US)