TPMS, или система мониторинга давления в шинах , представляет собой важную технологию, установленную в современных автомобилях для обеспечения безопасности и эффективности. Она состоит из небольших электрических датчиков, которые устанавливаются на каждом колесе автомобиля и следят за давлением в шинах.
Как работает TPMS
Система TPMS может быть двух типов: прямой и косвенный.
- Прямой TPMS (dTPMS) :
- Использует датчики давления, установленные непосредственно в шинах.
- Эти датчики передают данные о давлении и температуре шины в реальном времени на центральный блок управления автомобиля.
- Если давление падает ниже установленного уровня, на приборной панели загорается предупреждающий сигнал
- Косвенный TPMS (iTPMS) :
- Не использует физические датчики давления, а вместо этого отслеживает скорость вращения колес с помощью датчиков ABS.
- При снижении давления в шине её диаметр уменьшается, что приводит к увеличению скорости вращения. Система сравнивает скорости всех четырех колес и может определить наличие проблемы
Зачем нужен TPMS
Система TPMS предназначена для предотвращения различных проблем:
- Безопасность : Поддержание правильного давления в шинах помогает избежать аварий, связанных с недостаточным сцеплением или разрывом шины.
- Экономия топлива : Правильно накачанные шины способствуют снижению расхода топлива за счет уменьшения сопротивления качению
- Увеличение срока службы шин : Регулярный контроль давления помогает предотвратить преждевременный износ шин
Признаки неисправности TPMS
Если система TPMS обнаруживает проблему с давлением в шинах, на приборной панели загорается желтый индикатор в виде шины с восклицательным знаком. Важно немедленно проверить давление во всех шинах и при необходимости подкачать их до рекомендованного уровня
. Системы TPMS стали обязательными для всех новых автомобилей в большинстве стран с 2014 года, что подчеркивает их важность для безопасности дорожного движения.
English (US)